总台记者当地时间12月19日获悉，为继波音公司向美国联邦航空管理局（FAA）申请豁免国际民航组织（ICAO）2017年燃油效率与排放标准，续销以允许在2028年相关规则生效后，售货司向申请十堰市某某环保机械设备有限责任公司继续销售最多35架777F和777-200LRF货机。机波

　　根据现行规定，美航不符合新排放标准的管局波音777F和777-200LRF将于2027年底停止生产。波音表示，排放申请豁免的豁免主要原因是新一代777-8F货机认证和交付持续延期。尽管777-8F预计符合排放要求，为继十堰市某某环保机械设备有限责任公司但其投入使用时间目标为2029年，续销部分客户认为可能推迟至2030年，售货司向申请导致2028年前后大型远程货机市场出现供应空档。机波

　　波音称，美航该豁免将帮助公司在777-8F正式服役前，管局满足客户对货机的排放强劲需求，并维持航空货运运力的连续性。公司同时请求将豁免适用于美国以外市场。

　　波音希望最晚于明年5月1日前获得美国联邦航空管理局批准。美国联邦航空管理局尚未对此作出回应。（总台记者 张颖哲）

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